5号线江宁段实现长轨通、环网通！南京地铁11条在建线路最新进展来啦
5号线江宁段实现长轨通、环网通并完成冷热滑；7号线应天大街站~西善桥站区段正在进行不载客试运行；9号线一期新建15座车站已全部开工，其中10座车站完成主体结构……10月10日，南京地铁公布了11条在建线路9月建设进展情况。记者了解到，目前所有在建线路都在按计划有序推进中。
3号线三期，截至2023年9月，2座车站均已开工，和风路站完成围护结构和主体结构，秣陵街道站完成一期围护结构和主体结构。明挖段完成主体结构，4条盾构隧道全部始发并贯通，部分区段开始轨道铺设施工。
4号线二期，截至2023年9月，4座车站和中间风井均已开工，3座车站和中间风井已完成围护结构，3座车站完成主体结构。5条盾构隧道始发，其中3条盾构隧道贯通。
【资料图】
5号线，截至2023年9月，30座车站均已开工并完成围护结构，其中27车站完成主体结构。60条盾构隧道已全部始发，其中48条盾构隧道贯通。部分区段进入轨道铺设及车站安装施工阶段，其中江宁段实现长轨通、环网通并完成冷热滑。
6号线，截至2023年9月，19座车站均已开工并完成围护结构，其中14座车站完成主体结构。39条盾构隧道始发，其中30条盾构隧道贯通。部分区段开始轨道铺设施工及车站安装工程施工。
7号线剩余段，土建、轨道铺设和安装装修工程施工。截至2023年9月，18座车站均已开工并完成围护结构，其中17座车站完成主体结构。38条盾构隧道全部始发并贯通，西善桥停车场已完成。应天大街站~西善桥站区段完成轨道铺设，通过项目验收，正在进行不载客试运行。
9号线一期，新建15座车站已全部开工，12座车站完成围护结构，其中10座车站完成主体结构。15条盾构隧道始发，其中7条盾构隧道贯通。
10号线二期，截至2023年9月，10座车站均已开工并完成围护结构，7座车站完成主体结构。14条盾构隧道始发，其中10条盾构隧道贯通，部分区段开始轨道铺设。
11号线一期，截至2023年9月，18座车站已开工，其中14座车站完成围护结构，9座车站完成主体结构，9条盾构隧道始发，其中5条盾构隧道贯通。
南京至马鞍山市域（郊）铁路（南京段），截至2023年9月，8座车站和高架区间已开工，其中3座地下车站完成围护结构，2座地下车站完成主体结构，3座高架车站完成主体结构施工。4条盾构隧道始发，高架区间正常推进。
南京至滁河市域（郊）铁路一期工程，正在进行施工前期准备工作。
南京至仪征线（含扬州延伸线）市域（郊）铁路一期工程（南京段），按计划推进工程前期工作。
通讯员 苏小环 扬子晚报/紫牛新闻记者 曹卢杰
校对 王菲
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