光庭信息获12家机构调研：目前公司和芯驰科技在业务方面的合作主要涉及座舱和自动驾驶（ADAS等）领域（附调研问答）
光庭信息2月28日发布投资者关系活动记录表，公司于2022年2月28日接受12家机构单位调研，机构类型为其他、基金公司、证券公司。
投资者关系活动主要内容介绍：
问：公司的主要业务构成?盈利模式？
答：公司的业务主要分为三块，一是智能座舱，该类业务目前在公司整体业务收入中占比55%左右；二是智能驾驶，包括智能网联汽车的测试、车云一体化以及地图数据等方面的业务，目前该类业务占公司整体业务收入的25-30%左右；三是智能电控，该类业务主要是配合日本电产做的三电合一方面的软件产品和服务，目前智能电控业务占公司整体业务收入的20%左右。
随着公司在汽车电子软件领域全域全栈开发与服务能力的不断提升，公司业务规模得以不断扩大，形成了与其主营业务相匹配的盈利模式，为公司的长期发展奠定了坚实的基础。根据客户类型与需求的不同，公司主要通过定制软件开发、软件技术服务、第三方测试服务、软件许可以及系统集成向客户提供产品或服务。
问：随着公司规模的扩大和人员的增长，公司现有的信息管理系统是否可以支撑公司的发展？
答：毋庸置疑，信息管理系统对公司的经营发展起着至关重要的作用，尤其是随着公司规模的扩大和人员的增长，这种作用日益凸显。为了构建可以适应公司发展的强大的信息管理系统，公司凭借自身多年的软件开发经验和优势，通过购买和自研等方式相继打造出先进的财务管理系统、项目管理系统、人力资源管理系统、软件研发平台等信息管理系统和平台，为公司的快速、高效发展保驾护航。
问：公司未来会考虑并购吗？
答：公司在注重自身内涵式发展的同时，未来不排除还将择机通过投资、并购等外延方式助力公司做大做强，以实现公司的跨越式发展。
问：未来，公司是否会考虑股权激励计划？目前是否有明确的时间表？
答：对公司核心技术和管理人才实施股权激励，公司管理层对此早有计划和考虑。但是鉴于某些因素方面的考虑，目前公司对于股权激励计划事宜还未敲定明确的时间表，关于该事项的下一步动态和进展，请及时关注公司公告。
问：目前，公司和芯驰科技在业务方面有合作吗？
答：目前公司和芯驰科技在业务方面的合作主要涉及座舱和自动驾驶（ADAS等）领域。
问：作为专业的汽车电子软件领域的供应商，公司会担心来自OEM和Tier1自身软件团队的竞争压力吗？对于这个问题，公司怎么看？
答：软件开发从商业模式、产品聚焦、研发流程、人才结构和产业关系等方面系统性地看，没有一个车厂或供应商可以做完所有的环节，软硬件分离是行业的发展趋势，专业化的社会分工与协作是汽车行业得以快速、高质量发展的前提。光庭信息利用自身的定位优势、技术优势、产品优势等多重竞争优势，具备为客户提供全域全栈式汽车软件开发服务的能力。
问：公司有EDR方面的业务吗？
答：公司暂未涉及EDR方面的业务;
武汉光庭信息技术股份有限公司主营业务是汽车零部件供应商和汽车整车制造商提供专业汽车电子软件定制化开发和软件技术服务。主要产品是智能座舱、智能电控、智能驾驶、智能网联汽车测试服务、移动地图数据服务平台、地理信息系统行业应用。目前，发行人及其控股子公司拥有177件计算机软件著作权，已授权专利共计26项。公司拥有国际软件能力成熟度认证评估的最高资质CMMIL5资质，是湖北省第一家通过CMMIL5的本土企业。同时公司也拥有甲级测绘资质，CNAS专业资质，A-SPICE认证等多项专业资质和认证。公司先后被评为2013-2018年度“湖北省优秀软件企业”，2018-2019年度“中国地理信息产业百强企业”，“2019年度瞪羚企业”，“2018年湖北省支柱产业细分领域隐形冠军科技小巨人”等。
调研参与机构详情如下：
| 参与单位名称 | 参与单位类别 | 参与人员姓名 |
|---|---|---|
| 创金合信基金 | 基金公司 | 郭镇岳 |
| 富国基金 | 基金公司 | 孙权 |
| 西部利得基金 | 基金公司 | 邹玲玲 |
| 万联证券 | 证券公司 | 吴恒源、王景宜 |
| 东北证券 | 证券公司 | 唐凯 |
| 东吴证券 | 证券公司 | 姚久花 |
| 中信证券研究部 | 证券公司 | 徐一清 |
| 广发证券自营 | 证券公司 | 彭哲远 |
| 德邦证券 | 证券公司 | 赵伟博、陈嵩 |
| 东方财富 | 其他 | 向心韵、吴迪、李振宇 |
| 中信证券投行(湖北)分部 | -- | 吴昊天 |
| 西部证券通信组 | -- | 王思宬 |
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营业执照公示信息
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