生态+科技，扬州首条海绵大道“吸力”强

来源：腾讯网 2023-10-16 06:04:43

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2016年6月，按照海绵城市理念打造的扬州首条“海绵大道”杭集曙光路竣工建成通车。扬州首条“海绵大道”运行7年，目前情况如何？应对暴雨天气的吸水和排水能力还强吗？记者进行了实地探访。

现场：一条大道贯穿南北芦花摇曳风景如画

曙光路位于连淮扬镇高铁扬州东站东侧，呈南北向，与烟花三月路平行，是生态科技新城“三横三纵”主干路网骨架的其中“一纵”，其南至杭集镇区，北接盐运路，与328国道、文昌东路等横向主干道路相交，纵向贯穿生态科技新城大部分区域，不仅是经济大镇杭集的出行要道，还沟通了相关重要路网，是生态科技新城的纵向发展轴。

(资料图片)

记者今天在扬州软件园东侧的曙光路采访时看到，曙光路宽阔而平坦，道路上车来车往，十分忙碌。最引人注目的是，道路中间的隔离绿岛，不仅十分宽阔，上面还栽种了各式苗木和鲜花，有高有低，有红有绿，品种多样，造型各异。这些绿树苗木中间，还栽种了芦苇，微风吹来，芦花摇曳、风景如画……更让人眼前一亮的是，由于良好的生态环境，鸟儿竟然在路中间的高树上做了鸟窝，安了家。

采访中记者了解到，改造前的曙光路宽度约7米，是一条双向两车道、水泥混凝土路面的普通农村道路，由于车流量大，通行的重载车辆多，道路破损严重。2015年10月10日，曙光路拓宽改造工程开工建设，工程南起老宁通高速，北至文昌东路，全长约1.64公里。新路双向六车道，设计时速50公里，按城市主干路标准设计，改造后的道路标准段宽度为50米，是原先宽度的7倍。项目建设内容包括：道路工程、排水工程、管线综合工程、桥涵工程、景观绿化工程、照明工程等，项目总投资约7500万元。在改造建设过程中，曙光路还按照海绵城市理念打造，从而成为扬州首条“海绵大道”。

在新曙光路的西侧，还平行建设了一条杭集小运河。经过打造，曙光路与小运河一道，共同构成了江广融合区又一集生态、交通、休闲、文化为一体的“水陆两路风光带”。

意外：绿岛“高高在上” 并未低于地面

按照一般想法，绿化带要吸收雨水，必须低于地面，水才能流进去。但记者在现场探访时意外发现：曙光路中间的中分绿化带的路基，不仅没有比正常的路面低，还高高在上，比常见的绿化带路基要高不少，也比较宽大。既然雨水不能直接流进绿化带，曙光路又是如何实现吸水这一“海绵功能”的呢？

“‘海绵道路’并不一定要绿岛低于路面，只要实现‘蓄、渗、净、滞、用、排’这六字就可以了。”专家介绍，所谓的海绵道路，就是道路像海绵一样将地面积水迅速吸收，其一般具有“蓄”（可蓄水）-“渗”（水可渗透）-“净”（水能净化）-“滞”（能滞留雨水）-“用”（雨水可利用）-“排”（雨水最终可排出）等“六大功能”。一般隔离绿岛做得比较平坦，而曙光路的隔离绿岛则是高低起伏不平，中间相对低洼，形成了一条小沟，同时在沟内铺设了大小不一的鹅卵石。铺有鹅卵石的低洼地，叫做旱溪，这是借鉴枯山水的做法。下雨时，水流到旱溪，中间短时间就形成一条小溪流，起到蓄水的作用，随后，水慢慢渗透到地下并净化、滞留；同时，旱溪中还设有溢流井，当水太多，渗透不了后，就会通过溢流井进入市政管网，即使是短时间的大暴雨，隔离绿岛也能自己处理70%的水，经过渗透后的水也是比较干净的，可以浇灌绿化或用于叠水。“你看中间有很多小河沟，在下雨的时候，就能够将雨水储存在里面。池子周边种了一些水生植物，高的地方可以种绿化，种高大的乔木，保证整个景观效果。低的地方让它凹下去，存更多的水。”

揭秘：这条“海绵大道” 还有啥“特殊武器”？

除了中间隔离绿岛内的这些小沟能够蓄水，这条“海绵大道” 还有啥“特殊武器”？

“隔离绿岛内还种有大量的绿树鲜花、草坪和水生植物等，也会起到吸收水分生态涵养的作用。此外，人行道还设置了生物滞留池。”专家介绍，“海绵道路”在人行道还设有生物滞留池，铺设了砖块，雨水通过砖块能很快渗透到地下。

据介绍，曙光路快车道和人行道之间设有导流沟，路面积水可迅速流到人行道；人行道上设有滞留池，栽有水生植物，雨水流入滞留池后，沉淀过滤，净化水质；如果雨水太多，滞留池也设有溢流井，通过溢流井排到市政管网。

记者看到，人行道上每隔一段距离就设有一个长30米左右、宽1.5米的滞留池，里面填满了土，种上了水生植物。人行道铺设砖块与普通的砖块也不一样，是可透水材料：高强度可透水混凝土砖。下雨天，雨落到砖块上，可以很快渗到地下，每一块砖就相当于一个蓄水模块，让雨水不留在路面，方便行人走路。

遇有暴雨时，这条道路的排水能力怎么样？记者向附近的居民询问大雨期间道路的积水情况时，当地居民竖起大拇指开心地告诉记者，虽然今年不时出现大暴雨，但道路排水能力一直很强，几乎没有看到过积水。虽然雨下得猛，但道路上的雨水很快即被排走。

“海绵道路是海绵城市的重要组成部分，是一种生态和高科技相结合的道路，是未来城市道路的发展方向，曙光路是扬州第一条按照海绵城市理念打造的海绵道路，按照高标准来建设是有必要而且有意义的，也符合生态科技新城的定位。”生态科技新城的负责同志说。

记者张孔生

新媒体编辑王欢

校对邹鹏

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生态+科技，扬州首条海绵大道“吸力”强

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