44亿元！世界最长公路水下盾构隧道工程中标

来源：龙眼影像 2022-12-25 15:46:21

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(资料图片仅供参考)

12月6日，中国交建一公局集团所属隧道局中标江苏南通海太长江隧道（公路部分）工程主体施工项目第4标段，中标金额44.19亿元，计划工期57个月。

该工程起自沪陕高速南通海门段，经苏州太仓市，止于沪武高速苏州常熟段，全长39.2公里。其中，控制性工程海太长江隧道长约11.2公里，开挖直径16.6米，是世界最长的公路水下盾构隧道，以及目前国内直径最大的公路水下盾构隧道，具有“长、大、高、深”等特点，堪称“万里长江第一隧”。

海太长江隧道（公路部分）工程主体施工项目第4标段主要负责穿越长江主航道隧道左线盾构段，全长约9327米。盾构施工中，江底最深处承受最大水压达到0.75兆帕，超大直径盾构机在高水压、超长距离环境掘进施工为本次穿越长江之旅的“重头戏”。

海太过江隧道的建设，对落实长三角区域一体化和长江经济带发展国家战略，优化长江干线过江通道布局，完善区域高速公路网络，推进扬子江城市群建设和跨江融合发展具有重要意义。项目建成后，将承担苏通长江大桥复线功能，发挥重要的分流作用，提高过江交通通行能力和服务水平。