《常州日报》聚焦中院速裁机制改革：用30％的审判力量办理70％的案件
近日
《常州日报》法苑专版报道
我院速裁机制改革
(相关资料图)
促进审判质效提升的好做法
常州法院速裁机制改革，助力二审民商事案件审判“加速度”
用30%的审判力量办理70%的案件
2017年初，常州中院设立速裁庭，系全省首家设立速裁庭的中级法院。今年4月起，开启民事、刑事、行政三合一大速裁机制改革，二审民商事案件繁简分流新模式正式启用。运行半年多来，审判质效得到很大提升。据统计，从今年4月至11月23日，速裁庭收案1959件，占全院民商事收案数的48.32%；结案1570件，占全院民商事结案数的56.58%；平均审理天数43.28天；调解、撤诉247件，占全院民商事案件调撤数的54.17%；法定正常审限内结案率100%，基本实现了“用30%的审判力量办理70%的案件”的目标。
创新工作机制，审判驶入“快车道”
常州中院精心谋划，采用员额法官主动报名、岗位和人员双向选择方式，组建了一支由资深老法官、中青年业务骨干和年轻干警协同配合的速裁审判队伍，发挥团队合作最优效应。截至11月23日，全庭员额法官人均结案157件。
速裁庭收案采用“类案+选案”模式。类案包括机动车交通事故责任纠纷、物业纠纷、劳动争议、保险纠纷等在内的六大类案件；选案是指每周由庭长在内的4名资深法官从全院其他民商事案件中，选择一批案件进入速裁庭，简案快审、繁案精审。当前，全庭收案数同比上升306.43%，平均审理天数43.28天，审判时间大幅缩短，结案效率大大提升。
一起挂靠经营合同纠纷案从立案到结案仅用了10天时间。阚某是一名挂靠在某公司的滴滴司机，合同到期后想解除挂靠，办理车辆过户用于个人运营。双方协商不成诉至一审法院。一审判决支持了阚某的诉请。公司不服上诉至常州中院。承办人戴强发现阚某的车辆将满时限，不及时过户就无法再运营滴滴业务。担心失去生计的阚某请求二审尽快判决。审判团队紧密配合，使阚某在时限内拿到了判决书，办理了车辆登记，用速裁速度让当事人感受到了司法温度。
创新办案形式，速裁步入“新常态”
“法官，我是被上诉人的上海代理人，因疫情影响无法到常州参加庭审，能否安排线上开庭”。承办法官与一起商品房委托代理销售合同纠纷的常州上诉人沟通后，组织了一场上诉人在线下，被上诉人在线上的特殊庭审，双方都充分发表了意见。庭审后，承办法官又组织了一场线上调解，纠纷圆满解决。
由于疫情对线下庭审和调解造成巨大冲击，速裁庭及时调整工作方式，利用微信、电话、网络等方式加强线上办案力度，推进无纸化立案、庭前电子送达，灵活运用网络庭审、电子质证、在线阅卷、文书语音转写等方式，化解疫情不利影响。
此外，在新修订的《民事诉讼法》放宽独任审理后，速裁庭积极扩大二审独任制审理，通过细化适用标准，提升独任审理的可操作性。在一起交通事故理赔类民事案件中，某保险公司不服一审判决提起上诉，考虑到案件事实清楚、双方争议不大，且双方均无新证据提交，经双方当事人同意，速裁庭实行了“独任审理”，经过约半个小时的庭审，法官当庭判决。该案自立案到判决用时不到10天，既节约了司法资源，提高了审判效率，又帮助被上诉人及时拿到了理赔款。
据介绍，二审独任制是解决“案多人少”难题的必由之路，但审判组织的精简不代表对当事人保障的弱化，更非审理环节的简化，相反在独任制过程中，更加注重对当事人程序权利和实体权利的共同保障，确保审理质量和审理效率共同提升。截止11月23日，速裁庭二审独任审理案件846件，占全庭收案数的43.19%。
坚持深度服务，调解尽显“人情味”
近日，一起机动车交通事故责任纠纷的上诉人殷某委托其代理人，将一面锦旗送到速裁庭，向办案团队表示感谢。原来殷某的近亲属在一起交通事故中不幸身亡，殷某与肇事司机就赔偿事宜产生重大分歧。
庭审结束后，法官助理方茜认为本案存在调解可能性，立即向承办法官丁飞汇报调解思路。在丁飞的指导下，方茜与双方当事人多次沟通，释法析理，促使双方很快达成调解方案。双方当事人到庭签署调解协议后，肇事司机当场将30多万元支付给殷某，殷某将谅解书交给肇事司机，案件当场履行完毕。殷某激动地表示：如果不是法院多次调解，我们不可能这么快就拿到钱，真是太感谢了！
据了解，“能调则调，应调尽调”是速裁庭恪守的准则，并始终贯穿于民事案件审理全过程。速裁庭始终把案件办结的“人民满意度”放在首位，坚持深度服务、全面调解，以快速的响应机制、联动的多方合力、扎实的工作举措，提升“速裁质量”赢得群众口碑。在全庭共同努力、辛勤付出下，速裁庭的调撤率较去年同期上涨75%。
来源：常州日报 徐琳钰 姚远
编辑：何 薇
审定：张立群
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