环球热点评！全省首例！南京板桥汽渡职工技能实训基地月底开课
(资料图)
现代快报讯（记者 李娜 文 / 摄）体型庞大的船舶 " 肚子里 " 都有什么？是怎么运行的？你想不想亲自上手操作一下？10 月 18 日，现代快报记者了解到，为提高船员技能、保障渡船适航安全，在历经约半年的筹备后，南京板桥汽渡精心打造的职工技能实训基地即将于本月底开课。这一技能实训基地把老旧船舶的驾控台、发电机、舵桨等核心设备搬到岸上，让船员近距离观察并获得与在航船舶同样的操作体验，这一培训模式在全省尚属首例。
△拆装测量区
乘上 " 板新肆号 " 电力推进船，几分钟后，就抵达了板桥汽渡江北管理站，即将投运的实训基地就位于这里。据介绍，实训基地设有理论教研区、解剖观摩区、拆装测量区、联控联调区四大功能区，集 " 理论教学 "" 技能实操 "" 科研创新 "" 技能竞赛 " 等多功能为一体。
△联控联调区
根据交通运输部规定，一艘渡船在运营 27 年之后就要强行报废。不过轮船内部的发动机等机械设备，在经过大修保养后，还可以进行再利用。板桥汽渡装备保障部部长包青介绍，实训基地的联控联调区，就是利用汽渡已经 " 退役 " 的板桥汽渡 1 号船拆解出来的设备组建的，高度还原了船舱内部设备的运行状态。
" 这些设备和在航船的运行模式是一样的，在这里模拟完了，上船立马就可以上手了。" 包青说，驾驶员在运行船舶时，是看不到设备运营状态的。但是在这个实训基地，驾驶员能够真实体验渡船航行途中进行基本操作时各设备的运行变化，包括对主机增减速，舵桨转舵运行，柴油机离合器的接拖排等过程的了解掌握，对驾机人员出现突发故障的应急处理有很大帮助。
△解剖观摩区
在解剖观摩区，随着操作台按钮的启动，一台台小型的变压器、离心泵就运转了起来。包青说，这些模型都是对船上的设备进行等比例缩小，再用亚克力外罩包好的，这些模型展示可加强船员对渡船主要设备动作方式和原理的理解，并通过仿真运行直观展现其内部运转情况。此外，因为船上有些设备不便于拆装学习，比如三位四通电磁阀这个配件三五年也不容易坏，一个老轮机长干了一辈子也不一定能见到内部。在基地内，通过设备拆解，可以让船员通过解剖断面观察内部结构，掌握设备易损部分及相关零部件的工作情况。
此外，基地还设立了理论教研区，用于对船员进行船舶相关理论知识培训，进行相关技术交流以及渡船故障难点解决方案探讨。拆卸测量区用于加强船员电工、钳工等基础技能培训，设备拆装测量实操教学，锻炼船员动手能力。
现代快报记者了解到，这一实训基地将于 10 月 28 日迎来首批学员，初期面向板桥汽渡职工，后期还将面向全省渡运单位船员开放。
关键词： 板桥汽渡
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