天天日报丨无锡的“北大门”焕新归来！
刚刚，
锡澄高速无锡互通收费站
所有车道全面开通，
(资料图片)
无锡的“北大门”换装归来。
无锡收费站于1999年9月开通运营，既是无锡的“北大门”，也是沪蓉、京沪高速与通江大道重要的转换节点，日均通行车流量高达5万辆，但老旧的设施以及相对有限的通道让收费站常年超负荷运转。
现有大棚已使用20余年，造型老旧，收费棚下部采光效果较差，整体形象与无锡现今的城市门户形象有较大的落差。
为展示无锡城市形象，
助力美丽无锡建设，
市交通运输局
启动锡澄高速无锡互通收费站改造工程。
工程于今年6月22日正式开工，
主体工程于9月15日完工。
尤为值得一提的是，本次改造工程为配合道口出新，东北塘街道在接到市防指交通管控组指令后，通过24小时不间断施工，仅用10天时间，就打造了集风险地区来锡人员临时隔离管控区、查验区、便民服务区等近600平方米的一体化无锡互通疫情防控指挥部，基本实现了“防疫防控和大棚改造一次设计一次布局同步完成”。
今年国庆长假期间，
为了环节交通压力，
11个出口车道及部分进口车道
提前开通。
目前工程已全面完工，
10月15日8点所有车道全面开通。
10月14日晚，本报记者提前探访了焕新后的无锡互通收费站。
“太湖泛波”的造型在夜幕的衬托下，宛如飘逸的水波浪花，显得尤为光彩夺目。
收费站车道由原来的5进11出，调整为6进11出，新增一个进口车道，有效缓解入口压力，收费广场两侧护坡种植樱花、梅花、海棠、金桂、银杏等绿植，营造精致城市门户空间。
另有一个消息传来：随着锡澄高速无锡互通收费站所有车道全面开通，京沪高速公路无锡东收费站综合提升改造也将启动。
日前，省交通综合执法局道路局以视频方式组织召开京沪高速无锡东收费站综合提升改造施工许可符合性技术审查会，经与会单位、专家充分审查和讨论认定：项目的设计文件和施工方案基础资料齐全、考虑充分。工程采用“双向出入口全封闭”的施工方案切实可行，一致同意该工程方案通过评审。
无锡东收费站是无锡市的“东大门”，承接苏州、浙江、上海方向过往的车流，与市区快速内环、太湖大道等相联，建成开通迄今已20余年，收费站大棚为简单的平板钢构网架，部分设施设备陈旧老化。
↑改造前
↑改造后
此次综合提升改造以“时光隧道”为主题，将对收费天棚、绿化景观、广场照明、市政管线、排水等设施同步改造完善。工程改造完成后将进一步提升、优化无锡市境内高速互通收费站现状，打造生态环保、环境优美的迎宾空间，更好地展现无锡的文化底蕴和城市风貌。
市交通工程建设指挥部办公室相关负责人介绍，下一步将围绕“保基本、惠民生”全力以赴、主动对接、多方协调，牵头加快推进落实。项目属地相关部门将协同配合，完善周边路网，标志牌、电子屏、导航等设置，充分做好车辆分流减少施工对司乘人员的出行影响。
来源：无锡日报
记者：徐兢辉
摄影：高漪玮
编辑：孙涔铭
关键词： 京沪高速
营业执照公示信息
相关新闻